OsloBuss satser på en ny batteriløsning som skal gi raskere lading av elbussene – uten at strømnettet må bygges ut.
Samtidig er et tilsvarende batterianlegg under bygging ved selskapets anlegg på Rommen i Oslo.
Målet er å kunne lade flere busser samtidig, samtidig som batteriene kan bidra til å avlaste strømnettet når belastningen er størst.
Skal støtte både bussene og strømnettet
Batteriløsningen utvikles av Akershus Energi Batteri & Lading og skal lagre strøm når belastningen er lav. Når mange busser trenger lading samtidig, leverer batteriet den ekstra effekten som strømnettet alene ikke kan tilby.
Løsningen kan også brukes til å stabilisere kraftsystemet ved plutselige endringer i strømproduksjon eller strømforbruk.
Rommen blir neste
Det første anlegget installeres ved OsloBuss i Drammen, mens et tilsvarende batterianlegg allerede er under bygging ved bussanlegget på Rommen.
Dersom løsningen fungerer som planlagt, kan den bli en viktig del av fremtidens elektriske kollektivtransport.
Kan redusere behovet for utbygging
Elektrifiseringen av bussparken stiller stadig større krav til strømnettet.
Ved å lagre energi i store batterier kan bussanlegg få tilgang til høy effekt når behovet er størst, uten kostbare oppgraderinger av strømnettet.
Akershus Energi mener prosjektet viser hvordan én batteriløsning kan gi raskere lading, avlaste strømnettet lokalt og samtidig bidra til å holde balanse i det nasjonale kraftsystemet.
